V interiéru Hondy Legend se snoubí elegantní luxus s čistým, účelovým designem a vzniká tak prostředí, které ladí se sportovním charakterem vozu. Současně je vozidlo vybaveno širokou paletou nejmodernějších technických funkcí, které se vyznačují snadným a intuitivním ovládáním.
Velká pozornost byla věnována vysoké kvalitě a zpracování materiálů. Ergonomická kožená sedadla potažená perforovanou kůží pomáhají zajistit sportovní a zároveň kultivovaný zážitek z jízdy. Po celé délce palubní desky se táhne obložení z javorového dřeva, zatímco středová konzola, kde jsou umístěny ovladače klimatizace, audiosystému a navigace, má matně kovové provedení a působí tak techničtěji. Hlavní přístroje a velký podsvícený navigační displej jsou snadno čitelné. Všechny důležité ovladače jsou v pohodlném dosahu řidiče.
3,7-litrový motor SOHC VTEC V6 nového Legendu je špičkový a je jedním z nejvýkonnějších ve své třídě. Moderní hliníkový motor se čtyřventilovou technologií, nastavitelným ovládáním ventilů a elektronickým řízením zdvihu ventilů disponuje výkonem 217 kW (295 k) při 6200 ot./min. Maximální točivý moment 371 Nm při 5000 ot./min. umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 7,1 sekundy a maximální rychlost 250 km/h.
Se standardní pětistupňovou automatickou převodovkou může řidič řadit manuálně, a to buď řadicí pákou ve středové konzole, nebo pákovými ovladači umístěnými na volantu. Převodovka společně s inteligentním systémem řazení Grade Logic Control zajišťuje plynulý pohon zejména při jízdě do kopce. Systém Shift Hold Control spojený s elektronickým plynovým pedálem přináší výhody sportovně založeným řidičům na cestách s mnoha zatáčkami.
Inovativní podvozek modelu Legend je tvořen dvojitými příčnými rameny vpředu a víceprvkovou nápravou vzadu. Tato důmyslná technologie umožňuje komfortní jízdu v přímém směru a bezpečný průjezd zatáčkami, a to i na nerovných silnicích.
Velké vzduchem chlazené přední a zadní kotoučové brzdy a čtyřpístkové třmeny poskytují vozu vynikající brzdný výkon. Pomocné elektronické systémy jako ABS, EBD, VSA (stabilizační systém) poskytují řidiči podporu v potenciálně nebezpečných situacích.
Nová Honda Legend je standardně vybavena systémem pohonu všech kol ke zlepšení jízdy v zatáčkách. Systém pohonu všech kol SH-AWD (Super-Handling All-Wheel Drive) zvyšuje otáčky vnějšího zadního kola při rychlém průjezdu zatáčkou a přispívá tak k lepším jízdním vlastnostem vozu. Tím se výrazně zlepšuje ovládání automobilu díky vhodně vyváženému vyrovnávání přetáčivosti v ostrých zatáčkách.
Model Legend je vybaven elektronickým stabilizačním systémem Vehicle Stability Assist (VSA). Tento systém se podobá oblíbenému a důmyslnému systému ESP, avšak u tohoto modelu je úzce propojen se systémem pohonu všech kol SH-AWD. Úkolem systému VSA je pomáhat řidiči udržet kontrolu nad vozidlem při náhlých manévrech.
Nová Honda Legend je vybavena vysoce pevnou konstrukcí karosérie, která je spolu s kombinací dvoustupňových předních a bočních airbagů a hlavových airbagů zárukou vysokého stupně bezpečnosti cestujících v případě nehody. Konstrukce karosérie ACE (Advanced Compatibility Engineering) pomáhá rozložit sily nárazu do více hlavních směrů, které odvádějí energii nárazu mimo prostor pro cestující do celé konstrukce karosérie.
Aktivní kapota zvyšuje bezpečnost chodců. V případě střetu tři dotyková čidla na předním nárazníku rozpoznají nebezpečí a aktivují pyrotechnický mechanismus. Ve zlomku vteřiny se zadní okraj kapoty zdvihne o 100 mm. Tím vznikne velký volný prostor mezi kapotou a tvrdými díly motoru pod ní. Při nárazu hlavy nebo ramen chodce, cyklisty nebo motocyklisty relativně měkká kapota lehce povolí. Aktivní kapota tak může výrazně zmírnit riziko vážného poranění.
Model Legend je vybaven adaptivním tempomatem (ACC) a systémem pro zmírňování následků kolize (CMBS). ACC automaticky udržuje stálou vzdálenost od vozidla vpředu, například na dálnici. Tím přispívá k uvolněnější a méně únavné jízdě na delší vzdálenosti.
CMBS: Při nebezpečném překročení minimální vzdálenosti je řidič upozorněn řadou zvukových a vizuálních varování a krátkým přitažením pásu. Pokud je kolize stále nevyhnutelná, systém pomáhá snížit náraz aktivací brzd dříve, než řidič začne brzdit sám. Navíc systém elektronicky přitáhne pásy cestujících na předních sedadlech. Pokud CMBS zjistí, že řidič stále nereaguje, a kolize je již nevyhnutelná, začne automaticky prudce brzdit.
Nový Legend se standardně dodává s aktivními předními světlomety (Active Front Lighting System - AFS). Tyto světlomety vyzařují bílé, velmi jasné xenonové světlo, které účinně osvětluje silnici ve směru jízdy. Levý světlomet tlumeného světla se natáčí doleva a pravý světlomet doprava (až o 20 stupňů), aby řidič viděl lépe do zatáčky nebo na křižovatku.
Nový model Legend je standardně vybaven systémem satelitní navigace s hlasovým ovládáním. Veškeré digitální mapové podklady jsou dodávány na disku DVD (pokrytí ČR a SR se bude dodávat pozěji). Vysoce výkonný procesor umožňuje rychlé vypočítání cesty a nový software ji zvětší na mapovém displeji prakticky v reálném čase.
Dobré zprávy pro uživatele mobilních telefonů: Každý model Legend je vybaven zabudovanou hands-free sadou. Instalace technologie Bluetooth zaručuje, že lze použít všechny současné mobilní telefony podporujících Bluetooth, bez ohledu na výrobce. Po úvodním „spárování“ telefonu s vozidlem je řidičův telefon rozpoznán ihned po zapnutí zapalování a může při volání či přijímání hovorů zůstat v kapse oděvu či dokonce v zavazadlovém prostoru. Řidič vytáčí čísla nebo přijímá hovory pomocí tlačítek na volantu nebo pomocí hlasového ovládání.
Model Honda Legend je vybaven audiosystémem Bose® audio, který je zárukou výjimečného hudebního zážitku. Pomocí deseti reproduktorů zkonstruovaných speciálně pro model Legend americkým týmem Bose®, se z prostoru pro cestující stane koncertní hala. Prostorový zvuk proniká ke všem pěti sedadlům. Zabudovaný CD přehrávač na 6 disků umožňuje přehrávání médií DVD-Audio, CD a MP3. Zvolené zvukové funkce systému mohou být ovládány hlasem. Například hudební skladby nebo CD lze změnit pomocí hlasového ovládání.